本篇文章给大家谈谈汽车滤芯更换周期表，以及汽车滤芯更换标准和周期对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车滤清器多久换一次？
一般来讲空气滤清器最好是2万公里换一次，但是如果是有特殊情况弄到油还是什么情况的就要视滤清器的清洁度及时更换。机油滤清器是每次换机油时一起更换，也就是5000公里换一次。 所有的东西都不是绝对的，要视情况定的。。
车速传感
发动机转速传感
进气压力传感
进气温度传感
节气门位置传感
冷却液温度传感
曲轴位置传感
凸轮轴位置传感
发动机爆震传感
机油压力传感
手刹传感
abs传感
而且还有好多其他传感 懂车的人 传感器都能自己添加的 俗称的加表 就是做的这个 加线加传感器 加电脑模块 自己设定电压信号值
汽油滤芯多久更换一次？
汽油滤芯主要作用是过滤汽油中的杂质汽车滤芯更换周期表，厂家一般要求行驶4万公里或者两年更换一次汽车滤芯更换周期表，实际的使用中要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤芯堵塞的机率就会大大增加，如果油路不通畅没有到更换公里数也是应该要换的。
汽车保养周期表一览
■车辆保养周期和保养项目5000公里:更换机油和机油滤芯。
10000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。
15000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。
20000公里:更换机油、机油滤清器、空气体滤清器和汽油滤清器。
25000公里:更换机油和机油滤芯。
30000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
35000公里:更换机油和机油滤芯。
40000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、制动液和转向油。
45000公里:更换机油、机油滤芯和空滤芯。
50000公里:更换机油、机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯。
55000公里:更换机油和机油滤芯。
60000公里:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯。
■汽车维护的注意事项
①每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油汽车滤芯更换周期表，但是要定期检查变速箱的油量汽车滤芯更换周期表，不要私自从原厂换油。
②汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次，空调节滤芯每隔一年或每20000公里更换一次。
③当车辆达到40000公里时，全车换油一次。
④每40000公里检查一次火花塞，每80000公里更换一次。
按车龄:汽车保养周期■“青春”车
一般来说，一辆车使用的前两年是它的寿命高峰期，所以只要定期保养，基本上不会有问题。主要维护工作包括换油、检查转向器、检查刹车片、更换“四滤”等。
四种滤清器:机油、空汽油和空混合汽油滤清器是最常见的定期保养附件。
雨刮片:确保清晰的行车视线和行车安全。刹车片:建议每次小保养时检查刹车片的磨损情况。燃油泵:将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。减震器:减震器是悬架系统的一部分。减震器的弹簧如果不再有弹性，在高速行驶时会抖动得很厉害，在雨天尤其危险。火花塞:6~8万公里，3~4年。
制动液/防冻液:6~7万公里，3~4年。
电池:3~4年。■“中年车”
4年以上的车辆，就像“人到中年”，特别是长时间的高速颠簸后，很多零部件会出现松动，车内各种橡胶管的自然老化也会相继出现。此时，除汽车滤芯更换周期表了日常维护外，还应特别注意以下部件的维护和修理。
正时部件:正时系统是发动机传动的核心部件，包括正时皮带和相关的齿轮系。通常车辆行驶7万~10万公里时，需要检查或更换正时系统。如果在车辆行驶到半路时，正时皮带突然断裂，可能会造成发动机损坏，成本会太大。橡胶管:在这个老化阶段，经常会出现漏油漏水的情况，这是橡胶管自然老化造成的。冷却液储液罐:对于车龄五年左右的车辆，水箱可能会被里面的化学物质腐蚀，所以有些车辆的水箱开始漏水。■“旧”车
由于汽车寿命的限制，在中国，汽车应该在10年后“退休”。如果保养得当，汽车可以如期“完成使命”。一般来说，这个阶段主要是检查、更换和维护。
水箱:7年或10万~12万公里。自动变速器、电子节气门和三元催化转化器:检查自动变速器，更换电子节气门和三元催化转化器7年或10万公里。离合器总成:包括离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承，12~15万公里更换。比如其他动力系统和传动系统中的油封，减振系统中的曲轴皮带轮等部件也可以根据老化程度进行更换。
根据汽车维修六大体系，在日常活动中，一定要坚持以维修为重点，克服“轻改造”“以修代养”的不良倾向。“三点修炼七点修炼”才是真理。
□深化润滑系统维护
正常情况下，汽车需要每5000~10000公里清洗保养一次，发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机零部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。
□燃料系统的清洁和维护
一般情况下，汽车每行驶10000~15000公里需要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、无力感、耗油时，需要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。□冷却系统的清洁和维护
正常情况下，汽车应在冬夏季清洗保养一次，正常行驶时每6~8个月清洗保养一次，或遇水温高、漏水、沸腾时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。
□齿轮箱的清洁和维护
汽车每行驶2万~2.5万公里需要清洗保养一次，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时需要清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
□动力转向系统的清洁和维护
每行驶4万~4.5万公里，汽车就需要清洗保养一次，或者在转向困难、系统泄漏、更换动力转向器零件等情况下，也需要清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
□制动系统的清洁和维护
每行驶50000公里，或ABS反应过早或过慢时，清洁保养汽车。清除系统中有害的油泥漆膜，避免超高温或超低温下工作失效的危险。为有效防止制动液变质或过期，应彻底更换旧制动液。 @2019
五油四滤三水更换周期表
有许多的初学者买车人都没掌握机动车的“五油四滤三水”代表什么意思，下边就给各位解释一下。
五油：汽车机油、转向助力油、波箱油、离合油、助力油
三水：冷却循环水、充电电池水、汽车玻璃水
四滤：空气滤芯、机油 滤清器 、汽油滤清器、空调滤芯
五油四滤三水的替换周期时间如下所示：
汽车机油：矿物质机油5000千米，半合成油7500公里，全合成油10000千米；转向助力油：每2年或着4万千米一换；波箱油：自动变速器每4-六万千米，手动变速器是6-八万千米；离合油：每4-六万千米一换；助力油：每2年或4万千米一换
汽车防冻液：每2万千米一换；充电电池水：基本上是免保护的，维护保养查验，不用加上；汽车玻璃水；用完充注就可以，冬天还记得拆换防寒夹层玻璃液
空气滤芯：每1.五万千米一换；机油滤清器：每一次更换机油就拆换机油滤清器；汽油滤清器：每2万千米一换；中央空调滤：每1.五万千米一换
最全的汽车保养周期表
一、保养时间方面。
1、首保时间的规定汽车滤芯更换周期表，各地有不同的要求汽车滤芯更换周期表，有些地方定为3000公里汽车滤芯更换周期表，而有些地方定为4000公里，不统一的规定会给车主造成困扰。最好的办法就是，首保时间不要超过5000公里，同时也不要提前太早，3000公里至5000公里之间。刚买的新车都会有磨合期，在磨合期里要及时更换机油，保证油箱的机油不含有杂质，保护发动机。
2、这里要说的是首保之后的保养，通常情况下5000公里做一次是正常的，但是说明书上则要求是8000公里或6个月内，因此可根据具体情况具体要求来做。如果是经常在环境和路面差的地方行驶，那就应该给爱车勤保养。此外，平时用车的时候经常留意汽车电器上的各项提示，如出现请速更换机油的提示，那就按照要求及时进行更换机油。
3、关于汽车保养项目，常规来说就是更换三滤和机油。三滤是指空气滤清器、机油滤清器以及汽油滤清器，这三滤的功能分别是过滤空气中、机油中和汽油中的杂质，避免杂质进入发动机内部，影响其正常工作，定期更换可延长发动机使用寿命。
二、具体保养周期及保养项目(特殊情况除外)。
1、 5000公里：更换机油机滤。
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯。
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
5、 25000公里：更换机油机滤。
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
7、 35000公里：更换机油机滤。
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油。
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯。
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
11、55000公里：更换机油机滤。
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
三、汽车部件保养周期。
1、 机油和机油滤芯。
周期：每半年更换一次（或5000公里），更换前去高速路上开一段路，机油选择黄色壳牌。
2、 空气滤芯和火花塞。
周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。
3、 汽油滤芯。
周期：每年更换一次（或10000公里），也可根据汽油好差定。
4、 制动液。
周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。
5、 冷冻液。
周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。
6、 凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器
周期：每80000公里更换一次。
7、 节气门。
周期：每半年清洗一次（或动力不足台速不稳时清洗）。
汽车如果长期行驶，消耗很严重，这就需要我们好好保养，该换的零件一定不要吝啬，这不仅是汽车性能的保证，也是您安全的保障！
汽车空气滤芯2万公里换一次还是4万公里换一次？
汽车的空气滤清器在1公里就需要更换一次了。空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。
因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。
扩展资料：
汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。
如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。
参考资料来源：人民网——常用汽车零部件的更换周期表 值得收藏
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